Stacja Piła: Różnice pomiędzy wersjami
Znacznik: Wycofane |
|||
| Linia 78: | Linia 78: | ||
[[Kolej|Powrót do wykazu stacji PKP]] | [[Kolej|Powrót do wykazu stacji PKP]] | ||
{{stacja kolejowa/sąsiednie | |||
|stacja = Piła Główna | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 18|18 Kutno – Piła Główna]] | |||
|kilometr = 247,181 | |||
|poprzedni = [[Kaczory (stacja kolejowa)|Kaczory]] | |||
|poprzedni_km = 10,381 | |||
|inne = | |||
{{stacja kolejowa/sąsiednie wiersz | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 203|203 Tczew – Küstrin Kietz]] | |||
|kilometr = 179,542 | |||
|poprzedni = [[Piła Podlasie]] | |||
|poprzedni_km = 3,502 | |||
|następny = [[Stobno (przystanek kolejowy)|Stobno]] | |||
|następny_km = 8,742 | |||
}} | |||
{{stacja kolejowa/sąsiednie wiersz | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 354|354 Poznań POD – Piła Główna]] | |||
|kilometr = 92,538 | |||
|poprzedni = [[Piła Leszków]] | |||
|poprzedni_km = 3,958 | |||
}} | |||
{{stacja kolejowa/sąsiednie wiersz | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 374|374 Mirosław Ujski – Piła Główna]] | |||
|kilometr = 43,087 | |||
|poprzedni = [[Sosnówka (przystanek kolejowy)|Sosnówka]] | |||
|poprzedni_km = | |||
}} | |||
{{stacja kolejowa/sąsiednie wiersz | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 405|405 Piła Główna – Ustka]] | |||
|kilometr = 0,252 | |||
|następny = [[Stara Łubianka (stacja kolejowa)|Stara Łubianka]] | |||
|następny_km = 13,838 | |||
}} | |||
{{stacja kolejowa/sąsiednie wiersz | |||
|linia = [[Linia kolejowa nr 999|999 Piła Główna – Piła Północ]] | |||
|kilometr = | |||
|następny = Piła Północ ([[posterunek odgałęźny|podg]]) | |||
|następny_km = | |||
}} | |||
}} | |||
[[Category:Stacje PKP]] | [[Category:Stacje PKP]] | ||
Wersja z 20:32, 15 wrz 2021
 | ||
| Kraj | Polska | |
|---|---|---|
| Województwo | wielkopolskie | |
| Powiat | pilski | |
| Miejscowość | Piła | |
| Data otwarcia | 27 lipca 1851 | |
| Liczba peronów | 6 | |
| Liczba krawędzi peronowych | 10 | |
| Linia | ||
To pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Pile, otwarta 27.07.1851r. Jedna z największych na terenie województwa wielkopolskiego.
Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:
18 Kutno – Piła Główna
203 Tczew – Kostrzn
354 Poznań POD – Piła Główna
374 Bzowo Goraj – Piła Główna
405 Piła Główna – Ustka
999 Piła Główna – Piła Północ
W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych. Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych.
Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.
Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską.
Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.
Stację obsługują nastawnie:
PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.
Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.
Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.
Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.
Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.
Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.
