Wersja do druku nie jest już wspierana i może powodować błędy w wyświetlaniu. Zaktualizuj swoje zakładki i zamiast funkcji strony do druku użyj domyślnej funkcji drukowania w swojej przeglądarce.
|
|
|
|
|
|
| Początek drogi
|
Olszyna
|
| Koniec drogi
|
Krzyżowa
|
| Proj. długość
|
76,8 km
|
| Zbudowano
|
5,3 km oraz
69,5 km (jezdnia północna)
|
| W budowie
|
1,5 km oraz
69,5 km (jezdnia południowa)
|
| Województwa
|
lubuskie,
dolnośląskie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Autostrada A18 – budowana polska autostrada w południowo-zachodniej części kraju, w województwach lubuskim i dolnośląskim.
Biegnie w osi NW–SE[2] III transeuropejskim drogowym korytarzem transportowym, w ciągu drogi międzynarodowej E36, od granicy z Niemcami Olszyna–Forst (łączy się tutaj z niemiecką A15 w kierunku Berlina), przez obszar Borów Dolnośląskich aż do węzła Krzyżowa koło Bolesławca, gdzie łączy się z autostradą A4. Odcinek Olszyna–Krzyżowa ma długość ok. 74,4 km.
Droga ma przekrój dwujezdniowy, czteropasowy.
Jezdnia północna została ukończona w roku 2006. Jezdnia południowa została wybudowana w latach 1935–1938 przez III Rzeszę, zaś jej przebudowana do standardu autostrady ma się zakończyć w 2023 roku.
Do czasu przebudowy jezdni południowej obie jezdnie pozostaną oznakowane jako droga krajowa nr 18.
W 2015 drogą przejeżdżało 7,5–10 tys. pojazdów na dobę, w tym 3 tys. pojazdów ciężarowych z przyczepą.