Droga ekspresowa S5: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "{| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" | colspan="3" style="background-color:#0000FF;" | |- | colspan="2" | Plik:S5-650.png|center|80…") |
|||
| Linia 46: | Linia 46: | ||
29 października 2015 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Grudziądza do Ostródy. 24 września 2019 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Wrocławia do Bolkowa (S3).<br> | 29 października 2015 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Grudziądza do Ostródy. 24 września 2019 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Wrocławia do Bolkowa (S3).<br> | ||
Obecnie planowane poprowadzenie arterii jest analogiczne do przebiegu zlikwidowanej w 1985 roku drogi międzynarodowej E83.<br> | Obecnie planowane poprowadzenie arterii jest analogiczne do przebiegu zlikwidowanej w 1985 roku drogi międzynarodowej E83.<br> | ||
<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> | <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> | ||
{{drogi w polsce}} | {{drogi w polsce}} | ||
<br> | <br> | ||
[[Category:Droga Ekspresowa]] | [[Category:Droga Ekspresowa]] | ||
Wersja z 10:17, 25 mar 2022
 | ||
| Początek drogi | Morsk | |
| Koniec drogi | Wrocław | |
| Proj. długość | 437,1 km | |
| Zbudowano | 292,3 km | |
| W budowie | 98,1 km | |
| Województwa | warmińsko-mazurskie,
kujawsko-pomorskie, wielkopolskie, dolnośląskie | |
 | ||
 Przybiernów. | ||
Droga ekspresowa S5 – budowana etapami polska droga ekspresowa o przebiegu południkowym: S7 (Ostróda, węzeł Ostróda Południe) – A8 (Wrocław) – S3 (Bolków).
Droga połączy Olsztyn, autostradę A1 (węzeł Nowe Marzy) oraz Bydgoszcz, Poznań i Wrocław.
Lokalnie stanowi m.in. wschodnią obwodnicę Poznania, a także północno-zachodnią obwodnicę Bydgoszczy. Razem z S8, S3 oraz czeską D11 utworzy najszybszą trasę pomiędzy Warszawą a Pragą.
Pierwotnym przebiegiem trasy zdefiniowanym przez rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych z dnia 15 maja 2004 był odcinek Nowe Marzy (A1) – Wrocław (A8).
Całość drogi na tym odcinku ma zostać ukończona do 2022 roku, a koszt realizacji brakujących odcinków może sięgnąć 11 mld zł.
29 października 2015 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Grudziądza do Ostródy. 24 września 2019 zostało opublikowane rozporządzenie wydłużające planowany przebieg trasy z Wrocławia do Bolkowa (S3).
Obecnie planowane poprowadzenie arterii jest analogiczne do przebiegu zlikwidowanej w 1985 roku drogi międzynarodowej E83.
| Autostrady: | A1 -- A2 -- A4 -- A6 -- A8 -- A18. |
| Ekspresowe: | S1 -- S2 -- S3 -- S5 -- S6. |
| Krajowe: | DK1 -- DK2 -- DK3 -- DK5 -- DK6 -- DK7 -- DK10 -- DK11 -- DK12 -- DK15 -- DK20. |
| Wojewódzkie: | DW178 -- DW179 -- DW180 -- DW188 -- DW190 -- DW177 -- DW241 -- DW189. |