Stacja Piła: Różnice pomiędzy wersjami
Znaczniki: Z wersji mobilnej Z internetu mobilnego |
Znaczniki: Z wersji mobilnej Z internetu mobilnego |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" | {| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" | ||
|+ style="color:#e76700;"| '' Stacja PKP | |+ style="color:#e76700;"| '' Stacja PKP Piłal'' | ||
| colspan="2" | [[Plik:Walcz1.jpg|center|250px]] | | colspan="2" | [[Plik:Walcz1.jpg|center|250px]] | ||
|- | |- | ||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|- | |- | ||
! scope="row"| Województwo | ! scope="row"| Województwo | ||
| [[Województwo | | [[Województwo Wielkopolskie|wielkopolskie]] | ||
|- | |- | ||
! scope="row"| Powiat | ! scope="row"| Powiat | ||
| [[Powiat | | [[Powiat Piła|pilski]] | ||
|- | |- | ||
! scope="row"| Miejscowość | ! scope="row"| Miejscowość | ||
| [[ | | [[Piła]] | ||
|- | |- | ||
! scope="row"| Data otwarcia | ! scope="row"| Data otwarcia | ||
Wersja z 17:35, 15 wrz 2021
 | ||
| Kraj | Polska | |
|---|---|---|
| Województwo | wielkopolskie | |
| Powiat | pilski | |
| Miejscowość | Piła | |
| Data otwarcia | 1881 r. | |
| Liczba peronów | 3 | |
| Liczba krawędzi peronowych | 5 | |
| Linia | 403 Piła Północ – Ulikowo | |
To pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Pile, otwarta 27.07.1851r. Jedna z największych na terenie województwa wielkopolskiego.
Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:
18 Kutno – Piła Główna
203 Tczew – Kostrzn
354 Poznań POD – Piła Główna
374 Bzowo Goraj – Piła Główna
405 Piła Główna – Ustka
999 Piła Główna – Piła Północ
W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych. Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych.
Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.
Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską.
Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.
Stację obsługują nastawnie:
PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.
Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.
Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.
Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.
Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.
Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.
