Stacja Piła: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 10:28, 15 wrz 2021

*Stacja PKP Wałcz*

Kraj	Polska
Województwo	zachodniopomorskie
Powiat	wałecki
Miejscowość	Wałcz
Data otwarcia	1881 r.
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi peronowych	5
Linia	403 Piła Północ – Ulikowo

To pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Pile, otwarta 27.07.1851r. Jedna z największych na terenie województwa wielkopolskiego. Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:

18 Kutno – Piła Główna 203 Tczew – Kostrzn 354 Poznań POD – Piła Główna 374 Bzowo Goraj – Piła Główna

405 Piła Główna – Ustka 999 Piła Główna – Piła Północ

W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych. Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych. Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.

Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską. Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.

Stację obsługują nastawnie:

PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.

Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.

Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.

Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.

Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.

Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.

Stacja Wałcz galeria zdjęć[edytuj | edytuj kod]

Budynek Dworcowy. Lata międzywojenne XX w.

1910 r.

1942 r.

Powrót do wykazu stacji PKP

Stacja Piła: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 10:28, 15 wrz 2021

Stacja Wałcz galeria zdjęć[edytuj | edytuj kod]

Menu nawigacyjne

Szukaj

@@ Linia 29: / Linia 29: @@
 |}
 <br><br>
-Wałcz stacja kolejowa (niemiecka nazwa Deutsch Krone) położona na linii kolejowej [[Linia 403 Piła Północ - Ulikowo|403 Piła Północ – Ulikowo]].<br>
+To pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Pile, otwarta 27.07.1851r.
-Otwarcie linii kolejowej Wałcz - Piła w 1881 roku wiązało się z wybudowaniem i oddaniem do użytku w tymże roku stacji kolejowej,<br>
+Jedna z największych na terenie województwa wielkopolskiego.
-która składała się z pięciu wolnostojących budynków takich jak:<br>
+Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:
-budynek dworca kolejowego, budynek biurowo-mieszkalny, <br>
-budynek sanitariatów, <br>
-magazyn spedycyjny, wodociągowa wieża ciśnień.<br>
-W miarę rozwoju linii kolejowej stopniowo rozbudowywano stację. Po II wojnie światowej linia straciła swoją dawną rangę i obsługiwała tylko ruch lokalny.<br>
+Kutno – Piła Główna
-W końcu XX wieku stan techniczny linii uległ znacznemu pogorszeniu w takim stopniu, że został zamknięty odcinek pomiędzy Kaliszem Pomorskim a Wałczem.<br>
+Tczew – Kostrzn
-Kursowanie pociągów zostało zakończone 23 czerwca 2000 roku. W tym okresie modernizacja linii była odłożona w czasie przez brak funduszy.<br>
+Poznań POD – Piła Główna
-Niecały rok po zamknięciu linii 10 czerwca 2001 przywrócono ruch pociągów na relacji Kalisz Pomorski - Stargard; połączenie to 14 grudnia 2003 zostało zawieszone,<br>
+Bzowo Goraj – Piła Główna
-wznowione 5 stycznia 2004 i ponownie zawieszone 30 czerwca tego samego roku.<br>
-Połączenie Kalisz Pomorski - Stargard zostało na powrót otwarte 1 września 2006 roku, a 31 stycznia 2007 na odcinku Piła - Wałcz.<br>
-Wszystkie połączenia zostały uruchomione 1 września 2012 wraz z otwarciem zmodernizowanej linii kolejowej w kierunku Szczecina.
+Piła Główna – Ustka
+Piła Główna – Piła Północ
+W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych.
+Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych.
+Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.
+Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską. Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.
+Stację obsługują nastawnie:
+PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.
+Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.
+Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.
+Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.
+Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.
+Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.
 <br><br>