13 989
edycji
Historia Kolei w Pile: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
brak opisu edycji
| Linia 46: | Linia 46: | ||
Była ona konstrukcją wzorcową dla późniejszych okrągłych parowozowni zbudowanych m.in. | Była ona konstrukcją wzorcową dla późniejszych okrągłych parowozowni zbudowanych m.in. | ||
w Hamburgu, Magdeburgu i Altonie. | w Hamburgu, Magdeburgu i Altonie. | ||
<br><br> | |||
[[Plik:Pkppila5rg.jpg]] | [[Plik:Pkppila5rg.jpg]] | ||
<br><br> | |||
Zakłady naprawcze taboru przy ulicy Warsztatowej, zostały one zbudowane w 1902 roku. | Zakłady naprawcze taboru przy ulicy Warsztatowej, zostały one zbudowane w 1902 roku. | ||
| Linia 61: | Linia 61: | ||
W czasie walk o wyzwolenie miasta, na stacji kursował niemiecki pociąg pancerny, | W czasie walk o wyzwolenie miasta, na stacji kursował niemiecki pociąg pancerny, | ||
a sama stacja i okolice stacji były silnie bronione. | a sama stacja i okolice stacji były silnie bronione. | ||
<br><br> | |||
== Galeria Zdjęć == | == Galeria Zdjęć == | ||