Parowozownia w Pile: Różnice pomiędzy wersjami

Z Moje Okolice
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 7: Linia 7:
|-
|-
| style="width: 50%" | '''Kraj'''
| style="width: 50%" | '''Kraj'''
| [https://pl.wikipedia.org/wiki/Polska Polska]
| [[Polska]]
|-
|-
| '''Województwo'''
| '''Województwo'''
Linia 16: Linia 16:
|-
|-
| '''Miejscowość'''
| '''Miejscowość'''
| [http://katalogpksi.pl/index.php/Pi%C5%82a Piła]
| [[Piła]]
|-
|-
| '''Adres'''
| '''Adres'''
Linia 38: Linia 38:
<br>
<br>
Parowozownia została wzniesiona latach 1870-1874  w związku z intensywnym rozwojem kolei na ziemiach pruskich.<br>
Parowozownia została wzniesiona latach 1870-1874  w związku z intensywnym rozwojem kolei na ziemiach pruskich.<br>
Była wzorcowym obiektem dla kilku tego typu budowli w Europie.<br>
Była wzorcowym obiektem dla kilku tego typu budowli w [[Europa|Europie]].<br>
W kształcie szesnastokąta z usytuowaną centralnie obrotnicą umożliwiała przemieszczanie lokomotyw o długości do 11 m. Wyposażono ją w trzy bramy wjazdowe co pozwalało na jednoczesne stacjonowanie 13 i obrządzanie 1-3 lokomotyw.<br>
W kształcie szesnastokąta z usytuowaną centralnie obrotnicą umożliwiała przemieszczanie lokomotyw o długości do 11 m. Wyposażono ją w trzy bramy wjazdowe co pozwalało na jednoczesne stacjonowanie 13 i obrządzanie 1-3 lokomotyw.<br>


Linia 52: Linia 52:


Jeszcze na przełomie lat 80 i 90 ub. wieku okrąglak służył jako miejsce stacjonowania nieczynnych parowozów, tendrów oraz jako warsztat, w którym szkolono przyszłych mechaników kolejowych. W 1991 roku zlikwidowano Lokomotywownię I kl. w Pile.<br>
Jeszcze na przełomie lat 80 i 90 ub. wieku okrąglak służył jako miejsce stacjonowania nieczynnych parowozów, tendrów oraz jako warsztat, w którym szkolono przyszłych mechaników kolejowych. W 1991 roku zlikwidowano Lokomotywownię I kl. w Pile.<br>
W lipcu 2010 roku po ponad 10 latach starań parowozownia, wraz z dworcem Piła Główna została wpisana do rejestru zabytków. Po latach starań budynek został wyremontowany.<br>
W lipcu 2010 roku po ponad 10 latach starań parowozownia, wraz z dworcem [[Stacja Piła|Piła Główna]] została wpisana do rejestru zabytków. Po latach starań budynek został wyremontowany.<br>
<br><br>
<br><br>
== Parowozownia w Pile Galeria Zdjęć ==
== Parowozownia w Pile Galeria Zdjęć ==

Wersja z 20:24, 16 lis 2022

Okraglak8.jpg
Kraj Polska
Województwo wielkopolskie
Powiat pilski
Miejscowość Piła
Adres ul. Browarna 18
Ukończenie Budowy połowa XVIII
Zniszczono 1945
Odbudowano 1947-1948
Pierwszy Właściciel Wawrzyniec Staszic


Parowozownia została wzniesiona latach 1870-1874 w związku z intensywnym rozwojem kolei na ziemiach pruskich.
Była wzorcowym obiektem dla kilku tego typu budowli w Europie.
W kształcie szesnastokąta z usytuowaną centralnie obrotnicą umożliwiała przemieszczanie lokomotyw o długości do 11 m. Wyposażono ją w trzy bramy wjazdowe co pozwalało na jednoczesne stacjonowanie 13 i obrządzanie 1-3 lokomotyw.

Hala główna ma średnicę 31 m i wysokość 16 m, otoczona jest nawą o szerokości 9,7 m i wysokości 6,2 – 8 m.

Szkiclokom.jpg



Kształt tego budynku, był wzorem m.in. dla parowozowni w Berlinie i Magdeburgu.

Parowozownia to budowla przeznaczona do postoju lokomotyw parowych.
Prowadzi się w niej wszelkiego rodzaju prace związane z ich bieżącym utrzymaniem: przygotowaniem do jazdy, zabezpieczeniem po jej zakończeniu oraz wykonaniem drobnych napraw.
Towarzyszą jej inne budowle i urządzenia: warsztaty, biuro i dyspozytornia, szatnie, jadalnia, noclegownia, magazyny (części, smarów, itp.), kotłownia, stacja pomp i zbiornik na wodę (wieża ciśnień) oraz składowisko węgla.

Jeszcze na przełomie lat 80 i 90 ub. wieku okrąglak służył jako miejsce stacjonowania nieczynnych parowozów, tendrów oraz jako warsztat, w którym szkolono przyszłych mechaników kolejowych. W 1991 roku zlikwidowano Lokomotywownię I kl. w Pile.
W lipcu 2010 roku po ponad 10 latach starań parowozownia, wraz z dworcem Piła Główna została wpisana do rejestru zabytków. Po latach starań budynek został wyremontowany.


Parowozownia w Pile Galeria Zdjęć[edytuj | edytuj kod]


Zobacz na Mapie[edytuj | edytuj kod]

Wczytywanie mapy...