Lądowisko Piła: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 38: | Linia 38: | ||
została zarejestrowana przez Aeroklub Ziemi Pilskiej jako lądowisko wielofunkcyjne użytku publicznego.<br> | została zarejestrowana przez Aeroklub Ziemi Pilskiej jako lądowisko wielofunkcyjne użytku publicznego.<br> | ||
. | . | ||
==Galerie zdjęć== | ==Galerie zdjęć== | ||
<gallery perrow=6> | <gallery perrow=6> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | <br> | ||
'''Galerie zdjęć z drona''' | |||
''' | |||
<gallery perrow=6> | <gallery perrow=6> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | <br> | ||
[[Category:Zabytki]] | [[Category:Zabytki]] | ||
Wersja z 13:40, 12 mar 2026
 Zniszczony wiadukt nad rzeka Gwda w okolicy wsi Płytnica. | ||
| Kraj |  Polska
| |
| Województwo |  wielkopolskie
| |
| Powstało | 1913r. | |
| Właściciel | Aeroklub Ziemi Pilskiej | |
 Wiadukt na rzeką Rurzyca. | ||
Lądowisko Piła - lądowisko w Pile, położone w północno-zachodniej części miasta, w województwie wielkopolskim.
Lądowisko należy do Aeroklubu Ziemi Pilskiej.
Lądowisko powstało w 2012 na terenie byłego lotniska wojskowego, figuruje w ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Dysponuje jedną asfaltobetonową drogą startową o długości 2400 m.
Lotnisko powstało w 1913 roku przy założonym wówczas oddziale fabryki samolotów Albatros Flugzeugwerke.
Znacznie rozbudowano je pod koniec lat 30. XX wieku i w czasie II wojny światowej.
Po wojnie infrastrukturę lotniczą kompleksu dostosowano do obsługi samolotów odrzutowych.
Od 1952 do 1998 roku stacjonował na nim 6 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego.
Infrastruktura techniczna lotniska wybudowana została w latach 80. XX w. W styczniu 2012 roku część byłego kompleksu wojskowego
została zarejestrowana przez Aeroklub Ziemi Pilskiej jako lądowisko wielofunkcyjne użytku publicznego.
.
Galerie zdjęć[edytuj | edytuj kod]
Galerie zdjęć z drona