Linia kolejowa Czaplinek – Jastrowie: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 40: | Linia 40: | ||
|- | |- | ||
| '''Czaplinek''' | | '''Czaplinek''' | ||
| 0 | | 0.00 | ||
| Stacja | | Stacja | ||
|- | |- | ||
| Linia 47: | Linia 47: | ||
| Stacja | | Stacja | ||
|- | |- | ||
| ''' | | '''Miłkowo''' | ||
| | | 8.16 | ||
| | | Stacja | ||
|- | |- | ||
| '''Tarnowo Wałeckie''' | | '''Tarnowo Wałeckie''' | ||
Wersja z 18:30, 13 sty 2025
 Stacja Czaplinek | ||
| Kraj |  Polska
| |
| Województwo |  wielkopolskie,  zachodniopomorskie
| |
| Ukończenie Budowy | 01.10.1908r. | |
| Rozebrana | 1945 | |
Historia[edytuj | edytuj kod]
Otwarcie linii 210a Czaplinek – Jastrowie nastąpiło w dniu 01.10.1908r.
Była to linia normalnotorowa z jednym torem o długości 46 km. i rozstawie szyn 1435 mm.
Do dnia dzisiejszego zachowało się kilka mostów i są wykorzystywane w lokalnej infrastrukturze drogowej.
W 1945 roku gdy weszła na te tereny Armia Czerwona linię rozebrano jako zdobyczną.
Niewykluczone, że część składów była towarowo – osobowa. Służyła tak przewozom pasażerskim, jak i towarowym
w szczególności korzystali z niej rolnicy i leśnicy.
Wykaz Stacji[edytuj | edytuj kod]
| Miejscowośc | Kilometr linii | Przeznaczenie |
|---|---|---|
| Czaplinek | 0.00 | Stacja |
| Broczyno | 4.83 | Stacja |
| Miłkowo | 8.16 | Stacja |
| Tarnowo Wałeckie | 18,200 | |
| Płytnica | 23,700 | |
| Łowisko | 30,200 | |
| Tarnówka | 35,000 | |
| Węgierce | 38,700 | |
| Annopole | 42,400 | |
| Klukowo | 45,200 | |
| Złotów | 49,500 |
Galerie zdjęć[edytuj | edytuj kod]
Wiadukty
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Gwdą.
Wiadukt nad Gwdą.
Wiadukt nad Gwdą.
Szlak lini w pobliżu wsi Wiesiółka
Wiadukt na lini w pobliżu wsi Płytnica
