Linia kolejowa Czaplinek – Jastrowie: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 14: | Linia 14: | ||
|- | |- | ||
| '''Ukończenie Budowy''' | | '''Ukończenie Budowy''' | ||
| | | 01.10.1908r. | ||
|- | |- | ||
| '''Rozebrana''' | | '''Rozebrana''' | ||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
| colspan="3" style="background-color:#66cccc;" | | | colspan="3" style="background-color:#66cccc;" | | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Wersja z 18:20, 13 sty 2025
|
Stacja Czaplinek | ||
| Kraj | ||
| Województwo | ||
| Ukończenie Budowy | 01.10.1908r. | |
| Rozebrana | 1945 | |
Historia[edytuj | edytuj kod]
Otwarcie linii 210a Czaplinek – Jastrowie nastąpiło w dniu 01.10.1908r.
Była to linia normalnotorowa z jednym torem o długości 46 km. i rozstawie szyn 1435 mm.
Do dnia dzisiejszego zachowało się kilka mostów i są wykorzystywane w lokalnej infrastrukturze drogowej.
W 1945 roku gdy weszła na te tereny Armia Czerwona linię rozebrano jako zdobyczną.
Niewykluczone, że część składów była towarowo – osobowa. Służyła tak przewozom pasażerskim, jak i towarowym
w szczególności korzystali z niej rolnicy i leśnicy.
Wykaz Stacji[edytuj | edytuj kod]
| Stacja | Kilometr linii |
|---|---|
| Wałcz | 0,000 |
| Ostrowiec Wałecki | 7,800 |
| Wiesiołka | 14,700 |
| Tarnowo Wałeckie | 18,200 |
| Płytnica | 23,700 |
| Łowisko | 30,200 |
| Tarnówka | 35,000 |
| Węgierce | 38,700 |
| Annopole | 42,400 |
| Klukowo | 45,200 |
| Złotów | 49,500 |
Galerie zdjęć[edytuj | edytuj kod]
Wiadukty
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Rurzycą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Piławą.
Wiadukt nad Gwdą.
Wiadukt nad Gwdą.
Wiadukt nad Gwdą.
Szlak lini w pobliżu wsi Wiesiółka
Wiadukt na lini w pobliżu wsi Płytnica