Stacja Stara Łubianka: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 77: | Linia 77: | ||
Plik:Dron-pkp-sl-1rg.jpg | Plik:Dron-pkp-sl-1rg.jpg | ||
Plik:Dron-pkp-sl-2rg.jpg | Plik:Dron-pkp-sl-2rg.jpg | ||
Plik:Dron-pkp-sl-3rg.jpg | |||
Plik:Dron-pkp-sl-4rg.jpg | |||
Plik:Dron-pkp-sl-5rg.jpg | |||
Plik:Dron-pkp-sl-6rg.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Wersja z 20:01, 28 maj 2023
|
| ||
| Kraj | ||
| Województwo | ||
| Powiat | ||
| Miejscowość | Stara Łubianka | |
| Data Otwarcia | 1881 r. | |
| Liczba Peronów | 2 | |
| Liczba Krawędzi Peronowych | 2 | |
| Linia | 405 Piła Główna – Ustka | |
|
Wypadek na przejeździe w 1940r. | ||
|
Remont przejazdu 2018r. | ||
Stacja Stara Łubianka położona jest na linii 405 Piła - Ustka, odcinku Piła - Szczecinek.
Nastawnia dysponująca "SŁ" Położona 14.091 kilometrze linii. Posterunek czynny stale . Jeden dyżurny ruchu na zmianie. Urządzenia na nastawni elektryczno-mechaniczne. Blokada półsamoczynna dwukierunkowa.
1 Tor główny zasadniczy.
2 Tory główne dodatkowe.
2 Perony do wsiadania i wysiadania podróżnych .
Odprawa podróżnych odbywa się w pociągach , u drużyny konduktorskiej.
Trzy tory ładunkowe zamknięte dwoma wykolejnicami.
Rampa czołowo-boczna i boczna.
Dokonuje się czynności załadunkowych i wyładunkowych .
Stacja Stara Łubianka oddana została do użytku po uruchomieniu do eksploatacji linii kolejowej
Poznań - Piła - Szczecinek , w maju 1881 roku.
Na stacji oprócz posterunku ruch - znajduje się przejazd w km 13.515 obsługiwany przez dyżurnego ruchu. (skrzyżowanie z drogą krajową 10).
Stacja Stara Łubianka galeria zdjęć[edytuj | edytuj kod]
Stacja Stara Łubianka galeria zdjęć[edytuj | edytuj kod]
Zobacz na Mapie[edytuj | edytuj kod]
Wczytywanie mapy... |
| Stacja Osobowa: | Stara Łubianka |
| Stacja Towarowa: | Stara Łubianka |
| Przystanki Osobowe: |
| Linie Kolejowe: | 405 |
| Sąsiednie Stacje: | Stacja Płytnica -- Stacja Piła |