Przystanek Piła Kalina - Historia wersji

Ryszardgol1 o 13:01, 10 sty 2024

2024-01-10T13:01:14Z

Ryszardgol1 o 12:38, 20 mar 2022

2022-03-20T12:38:24Z

Ryszardgol1 o 12:36, 20 mar 2022

2022-03-20T12:36:29Z

Ryszardgol1: Utworzono nową stronę "{| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" | colspan="3" style="background-color:#ff0033;" | '''Przystanek PKP Piła Kalina'''
2022-03-20T12:33:18Z

Utworzono nową stronę "{| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" | colspan="3" style="background-color:#ff0033;" | <center>'''Przystanek PKP Piła Kalina'''</cen…"

Nowa strona
{| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;"
| colspan="3" style="background-color:#ff0033;" |
<center>'''Przystanek PKP Piła Kalina'''</center>
|-
| colspan="2" | [[Plik:Pila-kalina800-2021.gif|center|250px]]
|-
| colspan="3" style="background-color:#ff0033;" |
|-
| style="width: 50%"| '''Kraj'''
| [[Plik:Polska-flaga300.png|30px]]   [https://pl.wikipedia.org/wiki/Polska Polska]
|-
| '''Województwo'''
| [[Plik:Województwo-wielkopolskie-flag.png|30px]]  [[Województwo Wielkopolskie|wielkopolskie]]
|-
| '''Powiat'''
| [[Plik:Herb-powiat-pilski.png|30px]]  [[Powiat Pilski|pilski]]
|-
| '''Miejscowość'''
| [[Piła]]
|-
| '''Data Otwarcia'''
| ok. 1879
|-
| '''Liczba Peronów'''
| 2
|-
| '''Liczba Krawędzi Peronowych'''
| 2
|-
| '''Linia'''
| [[Linia 354 Poznań POD – Piła Gł.|354 Poznań POD – Piła Główna]]
|-
| colspan="3" style="background-color:#ff0033;" |
|}
Piła Kalina – przystanek kolejowy, leżący na linii kolejowej nr [[Linia 354 Poznań POD – Piła Gł.|354 Poznań POD - Piła Główna]], położony w granicach [http://katalogpksi.pl/index.php/Pi%C5%82a Piły], w dzielnicy Kalina, ok. 6,5 km na południowy wschód od centrum. 
Przystanek powstał równocześnie z budową obecnej linii nr 354, w 1879. 
Pierwotnie nosił nazwę Motylewobrück, po 1906 zmienioną, podobnie jak nazwa całej miejscowości, na Königsblick. 
Popularne wśród ówczesnych mieszkańców Piły były pociągi do Kaliny, która miała charakter miejscowości wypoczynkowej. W latach 1920-1939 linia Piła-Poznań między Kaliną a Dziembówkiem była przedzielona przez granicę polsko-niemiecką, która przebiegała kilkaset metrów od przystanku. 
Jako że nie było tu przejścia granicznego, Kalina stała się końcową stacją dla pociągów z Piły. 
W związku z tym: rozebrano drugi tor na odcinku z Piły do Kaliny, a na odcinku z Kaliny do Dziembówka rozebrano linię w całości, przystanek kolejowy został przekształcony w stację, zachowano na odcinku stacyjnym drugi tor, wybudowano rozjazdy oraz parterowy budynek stacyjny z kasą i poczekalnią. 
Po II wojnie światowej Kalina ponowne stała się przystankiem: rozebrano rozjazdy, zamknięto kasę, wybudowano drugi peron przy drugim torze (200 m w kierunku Dziembówka), gdzie ustawiono blaszaną wiatę przystankową. 
Zdewastowany przez złomiarzy budynek stacyjny oraz budynek toalet został rozebrany w maju 2005, mimo planów wpisania go do rejestru zabytków. Podobny los spotkał wiatę na drugim peronie. 
W roku 2017 przystanek obsługiwał 0–9 pasażerów na dobę. 
W latach 2018-19 przystanek został zmodernizowany w ramach rewitalizacji linii kolejowej z [http://katalogpksi.pl/index.php/Pi%C5%82a Piły] do Poznania.
 
== Przystanek Piła Kalina galeria zdjęć ==
<gallery perrow=5>
Plik:Przystanek-pila-kalina800-2003.jpg|2003 rok
Plik:Pila-kalina800-2017.gif|2017 rok
</gallery>
 
== Zobacz na Mapie ==
<center>
{| class="wikitable" style="width: 70%;"
| colspan="2" | {{#multimaps: 53.101649, 16.788084}}
|}
</center>
 
[[Category:Przystanki PKP]]