Stacja Piła: Różnice pomiędzy wersjami

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Stacja Piła (tekst źródłowy)

Wersja z 10:28, 15 wrz 2021

Dodane 209 bajtów ,  10:28, 15 wrz 2021
brak opisu edycji
(Utworzono nową stronę " {| class="wikitable" style="width: 25%; float:right; margin-left: 10px;" |+ style="color:#e76700;"| '' Stacja PKP Wałcz '' | colspan="2" | Plik:Walcz1.jpg|center|250…")
 
Linia 29: Linia 29:
|}
|}
<br><br>
<br><br>
Wałcz stacja kolejowa (niemiecka nazwa Deutsch Krone) położona na linii kolejowej [[Linia 403 Piła Północ - Ulikowo|403 Piła Północ – Ulikowo]].<br>
To pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Pile, otwarta 27.07.1851r.
Otwarcie linii kolejowej Wałcz - Piła w 1881 roku wiązało się z wybudowaniem i oddaniem do użytku w tymże roku stacji kolejowej,<br>
Jedna z największych na terenie województwa wielkopolskiego.
która składała się z pięciu wolnostojących budynków takich jak:<br>
Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:
budynek dworca kolejowego, budynek biurowo-mieszkalny, <br>
budynek sanitariatów, <br>
magazyn spedycyjny, wodociągowa wieża ciśnień.<br>


W miarę rozwoju linii kolejowej stopniowo rozbudowywano stację. Po II wojnie światowej linia straciła swoją dawną rangę i obsługiwała tylko ruch lokalny.<br>
18 Kutno – Piła Główna
W końcu XX wieku stan techniczny linii uległ znacznemu pogorszeniu w takim stopniu, że został zamknięty odcinek pomiędzy Kaliszem Pomorskim a Wałczem.<br>
203 Tczew – Kostrzn
Kursowanie pociągów zostało zakończone 23 czerwca 2000 roku. W tym okresie modernizacja linii była odłożona w czasie przez brak funduszy.<br>
354 Poznań POD – Piła Główna
Niecały rok po zamknięciu linii 10 czerwca 2001 przywrócono ruch pociągów na relacji Kalisz Pomorski - Stargard; połączenie to 14 grudnia 2003 zostało zawieszone,<br>
374 Bzowo Goraj – Piła Główna
wznowione 5 stycznia 2004 i ponownie zawieszone 30 czerwca tego samego roku.<br>
 
Połączenie Kalisz Pomorski - Stargard zostało na powrót otwarte 1 września 2006 roku, a 31 stycznia 2007 na odcinku Piła - Wałcz.<br>
 
Wszystkie połączenia zostały uruchomione 1 września 2012 wraz z otwarciem zmodernizowanej linii kolejowej w kierunku Szczecina.
405 Piła Główna – Ustka
999 Piła Główna – Piła Północ
 
W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych.
Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych.
Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.
 
 
Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską. Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.
 
 
Stację obsługują nastawnie:
 
PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.
 
Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.
 
Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.
 
Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.
 
Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.
 
Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.
<br><br>
<br><br>


Źródło: „http://katalog-moj.pl/index.php/Specjalna:Różnica_mobilna/2101”

Menu nawigacyjne